Телефон/факс:
+7 (495) 315-34-47, +7 (495) 314-49-73
Адрес:
117570, Москва, ул. Красного Маяка, 26
ОформитьВакуумно-подметальная машина K-6 на шасси Mercedes-Benz
Вакуумная подметальная машина тип K 6 предназначена для подметания и уборки коммуникаций и других площадей от мусора разного рода — пыли, песка, камней, листьев и т.п.
Вместимость бункера для смета соответствует грузоподъемности выбранного типа шасси. Всасывающий агрегат вакуумной машины К-6 расположен в межосевой базе шасси. Состоит из системы вакуумного забора, увлажнения и системы щеток.
Исполнение может меняться и подстраиваться под требования заказчика (например, две лотковые щетки, одна лотковая и одна валковая, размещение слева, или справа, различная ширина захвата). По желанию можно вакуумную машину оснастить дополнительной передней выдвижной лотковой подметающей или агрессивной щеткой поворачиваемой на правую или левую сторону. У всех щеток предусмотрена возможность регулировки, а тем самым и изменения площади подметаемой поверхности. Регулируются также контактное давление и обороты щеток.
Увлажнение водой происходит двумя контурами — первый создает через форсунки водяной заслон прямо в пространстве всасывающего раструба, а другой смачивает подметаемую поверхность перед щетками. Резервуар для воды объема 1400 литров может быть по заказу увеличен. По заказу можно оборудовать уборочную машину с задней стороны дополнительным всасывающим патрубком для ручной очистки трудно доступных мест.
Для привода гидравлической системы используется вспомогательный дизельный двигатель. Все основное управление размещено в кабине водителя на электрическом пульте управления.
Описание
| Технические параметры |
|
- Шасси Mercedes-Benz Atego 1318 двигатель 176 л.с., EURO 3 - Резервуар для воды 1.400 литров с шаровым краном (1 ½”) - Вместимость накопительного бункера для смета 6,5 m3, бункер с автоматическим откидным ситом для упрощения очистки после работы - Встроенный в дно бункера резервуар для воды из нержавеющей стали - 1.400 литров - Главная панель управления с левой/правой стороны от водителя шасси, управление всеми основными функциями из места водителя шасси, рабочий фонарь с правой/левой стороны, дополнительный оранжевый сигнальный маячек - Водяной насос мембранного типа с защитой от холостого хода (расход макс. 50 л/мин. при давлении до 40 бар), обзорный индикатор уровня воды - Мотор-вентилятор: автономный двигатель IVECO (80 kW), передача крутящего момента через муфту сцепления с электропневматическим управлением, автоматический контроль за ходом двигателя с его остановкой при неполадках, регулировка мощности в ручную, привод вентилятора клиновыми ремнями. Максимальная производитель вентилятора 270 м3/мин при 3300 об/мин (1800 об/мин двигателя), для работы в режиме подметания 2900 об/мин (1400 об/мин двигателя) - Гидравлическая система: гидравлический насос для опрокидывания бункера, емкость гидробака 50 л, гидроцилиндр открывания и закрывания крышки бункера, гидроцилиндр для опрокидывания бункера. Один гидронасос от автономного двигателя для привода щеток, один гидромотор для привода валковой щетки, один гидромотор для привода лотковой щетки. Гидравлическая система с гидроклапанами для изменения скорости вращения щеток - Система вакуумного забора: направленный всасывающий раструб ширины 600 мм, с пневматическим цилиндром, расположен с правой стороны в межосевой базе шасси - Базовая ширина подметания при правостороннем размещении всасывающего агрегата составляет 2.500 мм (по желанию можно изменить), валковая щетка длины 1600 мм, диаметра 400 мм – щетина PPL (полипропилен), лотковая щетка диаметра 700 мм со стальной щетиной - Гидравлическая система защиты от перегрузок и повреждений при наезде на препятствие. При включении заднего хода все агрегаты автоматически поднимаются - Автоматическая фиксация агрегатов в поднятом положении - Пневматическая система для сбора мусора из урн, ливневых коллекторов и т.п. - Всасывающая шахта правостороннего исполнения с регулируемым с места водителя размером дюзы - Водная система с насосом низкого давления и приспособлением для мойки (шланг, барабан для намотки шланга, ручной пистолет) - Простая замена всех быстро-изнашиваемых частей - Предупредительная сигнализация и рабочее освещение – проблесковый маячек оранжевого цвета, фары и рабочие фонари, специальная окраска - Пластиковые крылья задних колес - Задний защитный желоб от загрязнения при опрокидывании - Лакокрасочное покрытие одного оттенка по шкале RAL по выбору заказчика - Обучение обслуживающего персонала |
| Дополнительное оборудование |
|
- Мусорный бак из нержавеющей стали - Оцинкованная рама надстройки и подметающие агрегаты* - Камера и дисплей рядом с местом водителя - Проблесковый маячок (оранжевые мигающие огни) на заднем борту - Откидывание бака и открытие заднего борта производится из кабины водителя, закрытие борта производится с помощью кнопки снаружи* - Гидравлически или пневматически подъемная траверса заднего всасывающего элемента с управлением (в стандартной комплектации траверса облегчена газовым амортизатором) - Пневматически управляемый замок заднего всасывающего шланга (после окончания работы необходимо закупорить данный элемент для того, чтобы не возникало всасывания «ложного» воздуха. В стандартной комплектации эта ручная кнопка - Пневматически управляемый замок главного всасывающего шланга (он служит переключателем для подметания с левой или правой стороны от места водителя,а также переключателем функции подметание/работа с задним всасывающим элементом (в комбинации с 206.1) В стандартной комплектации это выполняет ручная кнопка - Централизованная система смазки, 30 смазывающих мест, система Vogel - Ножевой клапан с наконечником (анкером) на заднем борту для спуска воды - Передняя оросительная рейка для сильно запыленной местности – прочное закрепление* - Передняя оросительная рейка высокого давления + развод , только в комбинации с 207.21 - Водяной насос высокого давления (обеспечивает рабочее давление для передней, высоконапорной рейки), в комбинации с 207.20 - Моющий пистолет со шлангом и самонакручивающейся лебёдкой для очистки механической щетки (с использованием имеющегося насоса 50 л/40 бар)* - Высоконапорное моющее оборудование (шланг 8 м, самонакручивающаяся лебёдка, 15 л/мин, 150 бар) - Плавное изменение протекания воды для орошения, управление клапанами производится с места водителя – только для устойчивых надстроек - Цикл для повторного использования воды при орошении (фильтр, шарнирный кран, распределение воды во всасывающее сопло) - Задняя всасывающая единица, включая консоль (всасывание попадающих в канал сыпучих материалов) * - Подметающий агрегат с левой стороны шасси, пневматически передвижная цилиндрическая щетка*** - Зажимная панель для лобовой щетки – зависит от типа шасси - Передняя щетка с гидравлическим выдвижением, с правой стороны автомобиля. Для рычага (включая щетку) необходимо уточнять вид плетения. Поперечный гидравлический сдвиг передней щетки позволяет подметать с правой стороны до 800 мм за пределами габаритов автомобиля - Плавающая установка цилиндрической щетки с вариантами - Плавное изменение прижима дисковой щетки, управляется ручным краном с места водителя - Сменные устройства, включая механически регулируемые ногой ** - Остановочная система с 4 гидроцилиндрами, приподнимающими надстройку** |
